Головное устройство
Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике
HoSStiA (Обсуждение | вклад) | HoSStiA (Обсуждение | вклад) (→Классификация головных устройств Классификация ГУ по книге Шихатова А.И.) | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
Огромный вклад в развитие [[Решения|решений]] вносит московская компания «ЭРТА»<ref>[http://www.ertasvc.ru/ ООО «ЭРТА», модернизация штатных головных устройств]</ref>, разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки [[Alpine]], в штатные системы автомобилей импортного производства. | Огромный вклад в развитие [[Решения|решений]] вносит московская компания «ЭРТА»<ref>[http://www.ertasvc.ru/ ООО «ЭРТА», модернизация штатных головных устройств]</ref>, разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки [[Alpine]], в штатные системы автомобилей импортного производства. | ||
| - | ==Классификация головных устройств | + | ==Классификация головных устройств== |
==Органы управления, компоновка и особенности конструкции== | ==Органы управления, компоновка и особенности конструкции== | ||
Версия 08:08, 27 марта 2010
Головное устройство (англ. head unit, разг. автомагнитола, магнитола, ресивер, жарг. голова) - центр управления автомобильной аудиосистемой (либо мультимедийной системой при наличии видеовоспроизодящих компонентов) и основной источник сигнала.
В любительских системах начального уровня обычно ограничиваются единственным головным устройством - традиционным CD/MP3-ресивером или DVD-ресивером, либо мультимедийной станцией со встроенным монитором. С развитием инсталляции система может быть расширена дополнительными источниками сигнала, которые также могут представлять собой головные устройства, часто с независимым управлением. Вопросы интеграции нескольких источников сигнала относятся к сфере «решений». В рамках «монобрендовых» и «штатных» инсталляций решение может быть предложено производителем компонентов или автомобиля. Однако некоторые аудиофилы считают такой подход «некошерным», и в поисках извращенийтрудностей предлагают собственные решения, зачастую весьма оригинальные.
Огромный вклад в развитие решений вносит московская компания «ЭРТА»[1], разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки Alpine, в штатные системы автомобилей импортного производства.
Содержание |
Классификация головных устройств
Органы управления, компоновка и особенности конструкции
Радиоприемный тракт
Тракт звуковой частоты
Устройства считывания и транспортные механизмы
Видеовоспроизводящие устройства
Ссылки
 | Это незавершённая статья МагВики. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
