Автозвук
Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике
HoSStiA (Обсуждение | вклад) | HoSStiA (Обсуждение | вклад) | ||
Строка 15: | Строка 15: | ||
* нужных вписать ... либо вычеркнуть | * нужных вписать ... либо вычеркнуть | ||
+ | ==Что такое автозвук== | ||
+ | Еще недавно желание иметь в автомобиле аудиосистему класса Hi-Fi расценивалось большинством окружающих в лучшем случае как <s>пижонство</s> бездумная трата денег. Однако для многих автомобилистов машина превратилась в нечто большее, чем просто средство передвижения. Отношение к автомобилю как к среде обитания уже не вызывает недоумения окружающих, а поклонников качественного звуковоспроизведения и мультимедиа в автомобиле становится все больше. Человек, проводящий за рулем несколько часов в день, хочет слушать не только последние известия, поэтому вполне объяснимо желание иметь в машине нечто большее, чем просто "магнитола + две колонки". Автомобиль нередко остается единственным местом, где можно послушать музыку в свое удовольствие, не создавая проблем окружающим. А мультимедийная система способна превратить его и в дом на колесах. | ||
+ | |||
+ | Не верьте тем, кто говорит, что музыка в салоне автомобиля хорошо звучать не может "по определению", а стало быть, не нужна. Хорошее звучание в салоне автомобиля не только возможно, но и необходимо - по крайней мере, его владельцу. По данным последних исследований правильно подобранная музыка снижает утомляемость водителя. Однако никакого особенного "автомобильного" звука нет и быть не может, хотя конструирование качественных автомобильных аудиосистем имеет свои специфические особенности. Это связано с акустическими свойствами салона автомобиля. Кстати, многие используемые в автомобильных аудиосистемах решения вполне можно распространить и на домашнюю аппаратуру. Обратное верно только отчасти! | ||
+ | |||
+ | Не каждый автомобиль стоит превращать в концертный зал на колесах. Нет смысла тратить силы и средства, если музыкальные вкусы владельца ограничены незатейливой музыкой. Для ее воспроизведения не требуется ни широкополосного динамического диапазона, ни правильной передачи нюансов звучания. В подобных случаях хорошая акустика просто противопоказана: все огрехи записи и исполнения становятся сразу заметны. Идеал нужен не всем. Сколько людей довольны случайным набором аппаратуры - лишь бы она не хрипела и подходила по цвету. | ||
+ | |||
+ | Зато поклонникам "натуральных" жанров открывается широчайшее поле для деятельности. Как нет двух одинаковых автомобилей (это прекрасно знают автолюбители), так и нет одинаковых аудиосистем. Создателю высококачественной установки придется стать конструктором, художником, механиком и овладеть еще десятком других специальностей. Автозвук - это сплав [[Аудиофилия|музыки]], науки и [[Соревнования|спорта]], поиск закономерностей и выработка теорий еще ждут своих первооткрывателей. | ||
+ | |||
+ | Нередко процесс идеала идет годами. Этот увлекательный процесс (порой даже не процесс, а состояние), помимо точного расчета, включает в себя немалую долю "шаманства", а самые удачные установки сродни [[Инсталляция|произведениям искусства]]. Обойтись при этом только готовыми изделиями практически невозможно. Необычные компоновочные и схемотехнические решения несут в себе индивидуальность автора, в самые удачные становятся объектом для подражания. В этом плане автозвук подобен автоспорту - новинки, бывшие когда-то уделом рекордных автомобилей, теперь применяются в серийном производстве. | ||
==Специализированные издания== | ==Специализированные издания== | ||
'''[[Журнал "Автозвук"]] (АЗ)''' - одно из наиболее авторитетных российских изданий по автозвуку. | '''[[Журнал "Автозвук"]] (АЗ)''' - одно из наиболее авторитетных российских изданий по автозвуку. | ||
Выпускается с 1998 года. [[Главный нах|Главный редактор]] - [[Елютин Андрей|А. Елютин]]. [http://www.avtozvuk.com/ Официальный сайт журнала] | Выпускается с 1998 года. [[Главный нах|Главный редактор]] - [[Елютин Андрей|А. Елютин]]. [http://www.avtozvuk.com/ Официальный сайт журнала] | ||
С 2009 года можно приобрести не только бумажную, но и официальную PDF-версию журнала. | С 2009 года можно приобрести не только бумажную, но и официальную PDF-версию журнала. | ||
- | + | ===Непонятки=== | |
- | ==Непонятки== | + | |
Некоторые люди иногда обидно путают [[Wikipedia:ru:Акроним|акроним]] АЗ с форматом бумаги '''A3''' — листы размера 297×420 [[Wikipedia:ru:миллиметр|мм]]. | Некоторые люди иногда обидно путают [[Wikipedia:ru:Акроним|акроним]] АЗ с форматом бумаги '''A3''' — листы размера 297×420 [[Wikipedia:ru:миллиметр|мм]]. | ||
Версия 02:50, 18 февраля 2010
Автозвук (сокр. АЗ, от др.-греч. αὐτο - сам и рус. звук) - врожденная или приобретенная способность людей и животных, а также некоторых неодушевленных предметов, создавать вынужденные гармонические колебания воздуха (упругие звуковые волны).
На самом деле автозвук - это накопленный гАдами годами набор знаний, технологий, способов подбора и установки компонентов, позволяющих улучшить акустические свойства салона автомобиля и создать акустический комфорт для владельца автомобиля и его пассажиров.
Воткнутая в дырку панели приборов автомагнитола сама по себе автозвуком не является! Её еще надо правильно подсоединить проводами хотя бы к аккумулятору и колонкам.
Содержание |
Духовные лидеры
- Анатолий Шихатов - Железный Шихман
- Андрей Елютин - Главный нах
- Дмитрий Свобода - см. ЛАС
- Арам Багдасарян -- см. сериал "Просто Арам"
- нужных вписать ... либо вычеркнуть
Что такое автозвук
Еще недавно желание иметь в автомобиле аудиосистему класса Hi-Fi расценивалось большинством окружающих в лучшем случае как пижонство бездумная трата денег. Однако для многих автомобилистов машина превратилась в нечто большее, чем просто средство передвижения. Отношение к автомобилю как к среде обитания уже не вызывает недоумения окружающих, а поклонников качественного звуковоспроизведения и мультимедиа в автомобиле становится все больше. Человек, проводящий за рулем несколько часов в день, хочет слушать не только последние известия, поэтому вполне объяснимо желание иметь в машине нечто большее, чем просто "магнитола + две колонки". Автомобиль нередко остается единственным местом, где можно послушать музыку в свое удовольствие, не создавая проблем окружающим. А мультимедийная система способна превратить его и в дом на колесах.
Не верьте тем, кто говорит, что музыка в салоне автомобиля хорошо звучать не может "по определению", а стало быть, не нужна. Хорошее звучание в салоне автомобиля не только возможно, но и необходимо - по крайней мере, его владельцу. По данным последних исследований правильно подобранная музыка снижает утомляемость водителя. Однако никакого особенного "автомобильного" звука нет и быть не может, хотя конструирование качественных автомобильных аудиосистем имеет свои специфические особенности. Это связано с акустическими свойствами салона автомобиля. Кстати, многие используемые в автомобильных аудиосистемах решения вполне можно распространить и на домашнюю аппаратуру. Обратное верно только отчасти!
Не каждый автомобиль стоит превращать в концертный зал на колесах. Нет смысла тратить силы и средства, если музыкальные вкусы владельца ограничены незатейливой музыкой. Для ее воспроизведения не требуется ни широкополосного динамического диапазона, ни правильной передачи нюансов звучания. В подобных случаях хорошая акустика просто противопоказана: все огрехи записи и исполнения становятся сразу заметны. Идеал нужен не всем. Сколько людей довольны случайным набором аппаратуры - лишь бы она не хрипела и подходила по цвету.
Зато поклонникам "натуральных" жанров открывается широчайшее поле для деятельности. Как нет двух одинаковых автомобилей (это прекрасно знают автолюбители), так и нет одинаковых аудиосистем. Создателю высококачественной установки придется стать конструктором, художником, механиком и овладеть еще десятком других специальностей. Автозвук - это сплав музыки, науки и спорта, поиск закономерностей и выработка теорий еще ждут своих первооткрывателей.
Нередко процесс идеала идет годами. Этот увлекательный процесс (порой даже не процесс, а состояние), помимо точного расчета, включает в себя немалую долю "шаманства", а самые удачные установки сродни произведениям искусства. Обойтись при этом только готовыми изделиями практически невозможно. Необычные компоновочные и схемотехнические решения несут в себе индивидуальность автора, в самые удачные становятся объектом для подражания. В этом плане автозвук подобен автоспорту - новинки, бывшие когда-то уделом рекордных автомобилей, теперь применяются в серийном производстве.
Специализированные издания
Журнал "Автозвук" (АЗ) - одно из наиболее авторитетных российских изданий по автозвуку. Выпускается с 1998 года. Главный редактор - А. Елютин. Официальный сайт журнала С 2009 года можно приобрести не только бумажную, но и официальную PDF-версию журнала.
Непонятки
Некоторые люди иногда обидно путают акроним АЗ с форматом бумаги A3 — листы размера 297×420 мм.
Литература
- Шихатов А. И. Концертный зал на колесах. - М.:ДМК Пресс, 2008. 5-е издание, переработанное и дополненное.