Сабвуфер
Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике
xoxot (Обсуждение | вклад) | xoxot (Обсуждение | вклад) | ||
Строка 2: | Строка 2: | ||
== Применение == | == Применение == | ||
- | Низкие звуковые частоты плохо локализуются, т. е. человеку сложнее определить, откуда идёт звук сабвуфера . Получается, что в многополосной аудиосистеме можно сделать одну большую низкочастотную колонку на всю систему, а в каждой колонке держать лишь средне- и высокочастотные динамики. Это делает акустическую систему более компактной, уменьшает стоимость и позволяет поместить громоздкий сабвуфер в удобное место, где он не будет мешать . | + | Низкие звуковые частоты плохо локализуются, т. е. человеку сложнее определить, откуда идёт звук сабвуфера . Получается, что в многополосной аудиосистеме можно сделать одну большую низкочастотную колонку на всю систему, а в каждой колонке держать лишь средне- и высокочастотные динамики. Это делает акустическую систему более компактной, уменьшает стоимость и позволяет поместить громоздкий сабвуфер в удобное место, где он не будет мешать . В автомобиле таким местом обычно служит багажное отделение , полка заднего стекла , ниша заднего крыла ([[Стелс| Стелс]]) , откидывающаяся часть заднего сидения и , в некоторых автомобилях после переделки внизу торпедо . |
+ | Некоторые индивидиумы умудряются поставить низкочастотный динамик небольшого размера в дверь автомобиля . | ||
Версия 16:44, 19 февраля 2010
Сабвуфер- это акустическая система, воспроизводящая звуковые частоты в пределах 20-120Гц. Состоит из корпуса , динамика (ов) и усилителя ( для активного) .
Применение
Низкие звуковые частоты плохо локализуются, т. е. человеку сложнее определить, откуда идёт звук сабвуфера . Получается, что в многополосной аудиосистеме можно сделать одну большую низкочастотную колонку на всю систему, а в каждой колонке держать лишь средне- и высокочастотные динамики. Это делает акустическую систему более компактной, уменьшает стоимость и позволяет поместить громоздкий сабвуфер в удобное место, где он не будет мешать . В автомобиле таким местом обычно служит багажное отделение , полка заднего стекла , ниша заднего крыла ( Стелс) , откидывающаяся часть заднего сидения и , в некоторых автомобилях после переделки внизу торпедо . Некоторые индивидиумы умудряются поставить низкочастотный динамик небольшого размера в дверь автомобиля .
Виды сабвуферов
Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя) и активный кроссовер, что позволяет отфильтровывать высокие частоты, упрощает согласование сабвуфера с широкополосными акустическими системами. Может получать сигнал линейного уровня (с уже удаленными ВЧ) с отдельного канала источника. Может быть подключен между широкополосной АС и источником сигнала (сквозное подключение). Часто имеет дополнительные возможности для подстройки к конкретным условиям применения (поворот фазы, регулировка АЧХ, положения точек среза кроссовера, крутизны среза).
Пассивный сабвуфер состоит из корпуса и динамика , поэтому он подключается к усилителю мощности .
Самбубен - сабвуфер у реальных пацанов , часто такую машину можно определить по синей подсветке днища , выступающим и агрессивным трубам глушителя . Слышно такой автомобиль издалека : прячутся птицы , бабушки , крестясь , сворачивают в подворотни . И , самое главное , вначале доносится необычный звук , напоминающий звук бубна шамана , который после трёхдневного запоя изгоняет дух похмелья . По приближении такой машины с громко играющим самбубеном у людей , не упевших покинуть этот район пропадает всякое желание к дальнейшему существованию...