MAGWIKI - Википедия автозвука

Аккумуляторная батарея

Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике

Перейти к:навигация, поиск

Содержание

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея - это электрическая батарея, предназначенная для запуска двигателя автомобиля и поддержки напряжения в бортовой сети, если генератор двигателя выключен или не справляется со своими функциями. Автомобильный аккумулятор может быть использован и для автономного питания различных устройств при отсутствии рядом какой-либо электрической сети.

Принцип работы и необходимость

При старте автоаккумулятор отдаёт часть энергии на запуск и восстанавливает её с помощью генератора автомобиля в процессе работы уже заведённого двигателя. Автомобильная батарея называется так же стартерной, так как основное её назначение – обеспечить старт двигателя. В процессе движения функции автоаккумулятора ограничиваются лишь зарядкой. Исходя из этого, ошибочно считать, что в «просадке» напряжения при движении машины виноват автомобильный аккумулятор, т.к. он не выдает напряжения в бортовую сеть. При заведённом двигателе автомобиль может двигаться и без аккумулятора.

Типы автомобильных аккумуляторов

По виду и применяемости автомобильные аккумуляторы делятся на три основных группы: европейского, азиатского и американского типа. Эти группы отличаются в основном расположением и формой полюсных клемм, а так же габаритами в похожих емкостных группах. У батарей европейского типа клеммы находятся ниже уровня верхней панели. У «азиатов» – выше верхней линии корпуса. Определённая часть полюсных выводов аккумуляторов малых емкостей азиатского типа существенно тоньше клемм стандартного диаметра «европейских» батарей. К американскому типу относятся аккумуляторы с плоскими клеммами, с внутренне-резьбовыми полюсными выводами и с выводами, имеющими боковое расположение.

Основные характеристики

Общеизвестно, что во всём мире автомобильные аккумуляторы выпускаются с рабочим напряжением на клеммах, равным 12 Вольтам. Наряду с напряжением, основными характеристиками автомобильных аккумуляторов являются ёмкость в Ампер-часах и полярность. Емкость аккумулятора - это количество электричества, полученное от аккумулятора при его разряде до установленного конечного напряжения и необходимое для обеспечения беспроблемного пуска двигателя. Полярность – это расположение выводов «плюс» и «минус» относительно друг друга. Оба эти параметра устанавливаются производителем автомобиля, и при необходимости замены батареи определяются по каталогам применяемости аккумуляторов на автомобилях различных марок. В последнее время принято уделять внимание и ещё одной характеристике автоаккумулятора – току холодной прокрутки, который определяет возможность аккумулятора быть работоспособным при ещё более низких температурах окружающей среды. В связи с этим производителями были применены новые технологии и расширен ассортиментный ряд изготавливаемых аккумуляторов. Тем самым была предоставлена возможность выбора аккумулятора для автомобиля либо с рекомендуемым, либо с увеличенным током холодного пуска.

Конструкция и особенности

Современные аккумуляторы известных мировых марок, такие как Varta, Bosch, Medalist, Banner, American и др., выпускаются полностью неразборными и практически не требуют обслуживания. Единственное, чего не стоит допускать автомобилистам - это полной разрядки автоаккумулятора из-за неисправности элементов, входящих в систему электрооборудования автомобиля и получающих питание от бортовой сети. Но даже и в этом случае современные автомобильные аккумуляторы могут быть восстановлены путем автономной зарядки от специальных зарядных устройств. Средний срок работы установленных на автомобиль аккумуляторов около 36 месяцев. Но при соблюдении автомобилистами правил эксплуатации аккумуляторных батарей продолжительность этого срока может быть существенно увеличена.

  cc by-nc-sa