Вибропоглощающие материалы
Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике
Хоттабыч (Обсуждение | вклад) | Хоттабыч (Обсуждение | вклад) | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Вибрирующий двигатель, трансмиссия и элементы подвески, а также неровности дороги и сопротивление воздушного потока заставляют «звучать» детали кузова. Для снижения уровня структурного шума (шума, распространяющегося по деталям кузова) металлические детали кузова следует обработать [[Шумовиброизоляционные материалы|вибропоглощающим материалом]]. Применение материалов с более высоким коэффициентом механических потерь позволяет добиться лучшего результата. Все представленные материалы имеют клеевой монтажный слой. Герметизирующие свойства позволяют защитить кузов от коррозии. | Вибрирующий двигатель, трансмиссия и элементы подвески, а также неровности дороги и сопротивление воздушного потока заставляют «звучать» детали кузова. Для снижения уровня структурного шума (шума, распространяющегося по деталям кузова) металлические детали кузова следует обработать [[Шумовиброизоляционные материалы|вибропоглощающим материалом]]. Применение материалов с более высоким коэффициентом механических потерь позволяет добиться лучшего результата. Все представленные материалы имеют клеевой монтажный слой. Герметизирующие свойства позволяют защитить кузов от коррозии. | ||
- | '''БиМаст Стандарт''' Наиболее эластичный материал серии БиМаст | + | '''БиМаст Стандарт''' Наиболее эластичный материал серии'' БиМаст'' . |
* Монтаж без применения промышленного фена | * Монтаж без применения промышленного фена | ||
Строка 61: | Строка 61: | ||
+ | '''Вибропласт Silver''' Материал'' Вибропласт Silver'' по своей сути - прямой наследник материала ''Вибропласт М1''. | ||
+ | Получил все положительные черты своего предшественника. Новая печать на лицевом покрытии позволяет легко кроить материал, что уменьшает время приготовления к монтажу. КМП доведен до уровня материала Вибропласт М2. Но что более важно проведена колоссальная работа по снижению затрат на наиболее популярный материал, что привело к снижению цены не в ущерб качеству! | ||
+ | * Коэффициент механических потерь не менее: 0,25 ед | ||
+ | * Факт КМП: 0,25-0,35 | ||
+ | * Толщина материала: 2,0 мм | ||
+ | * Удельный вес: 3 кг/м2 | ||
+ | * Оптимальная площадь обработки: 70-80% | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Вибропласт Gold''' Материал ''Вибропласт Gold'' - это новый этап развития материала ''Вибропласт М1''. | ||
+ | |||
+ | Превосходит своего предшественника по физико-механическим свойствам. Основной показатель ''Коэффициент механических потерь'' увеличен практически вдвое и приближен к уровню ''VIP-материалов''. Разработано более эффективное тиснение, позволяющее легко монтировать материал на сложные поверхности. | ||
+ | * Коэффициент механических потерь не менее: 0,33 ед | ||
+ | * Факт КМП: 0,35-0,40 ед | ||
+ | * Толщина материала: 2,3 мм | ||
+ | * Удельный вес: 4 кг/м2 | ||
+ | * Оптимальная площадь обработки: 70-80% | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Визомат ПБ''' - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. | ||
+ | |||
+ | Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 °С до плюс 70°С. | ||
+ | |||
+ | * Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Визомат БТ''' - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. | ||
+ | |||
+ | * Битумный материал с покрытием в виде полиэтиленовой пленкой | ||
+ | * Полиэтиленовая пленка как лицевое покрытие | ||
+ | * Коэффициент механических потерь в зависимости от модификации 0,12 - 0,20 ед. | ||
+ | * Требует нагрева при монтаже | ||
+ | * Толщина в зависимости от модификации 2,1 мм – 3,5 мм | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Визомат МП''' - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал с покрытием в виде фольги. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. | ||
+ | |||
+ | ''Визомат МП'' - вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой многослойную конструкцию состоящую из лицевого слоя - алюминиевая фольга (с тиснением и логотипом предприятия), листа на основе битумной композиции и клеевого монтажного слоя защищенного антиадгезионной пленкой. При монтаже требует нагрева до 40 - 50 °С. | ||
+ | |||
+ | Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 гр.С до плюс 70 гр.С. | ||
+ | |||
+ | * Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Жидкий Вибропласт''' Материал нового поколения на основе олигомеров со специальными добавками целевого назначения обладает высокими механическими характеристиками: | ||
+ | |||
+ | * жесткость | ||
+ | * высокое сопротивление ударным нагрузкам, прочность и стойкость к механическим воздействиям | ||
+ | * антикоррозийные и антигравийные свойства | ||
+ | * звукопоглощающие свойства | ||
+ | * водонепроницаемость | ||
+ | * предназначен как для внешней обработки кузова, так и в труднодоступных и сложноискривленных элементах конструкций | ||
Версия 16:54, 13 января 2011
Вибрирующий двигатель, трансмиссия и элементы подвески, а также неровности дороги и сопротивление воздушного потока заставляют «звучать» детали кузова. Для снижения уровня структурного шума (шума, распространяющегося по деталям кузова) металлические детали кузова следует обработать вибропоглощающим материалом. Применение материалов с более высоким коэффициентом механических потерь позволяет добиться лучшего результата. Все представленные материалы имеют клеевой монтажный слой. Герметизирующие свойства позволяют защитить кузов от коррозии.
БиМаст Стандарт Наиболее эластичный материал серии БиМаст .
- Монтаж без применения промышленного фена
- Присутствует коэффициент увеличения жесткости
- Коэффициент механических потерь 0, 24 ед.
- Оптимальный эффект достигается при обработке 50-60% площади
- Толщина материала 3,1 мм
- Удельный вес 4,2 кг/м2
Рекомендуемые зоны обработки: двери, крыша, боковины кузова.
БиМаст Супер Материал с оптимальными рабочими характеристиками:
- Коэффициент увеличения жесткости присутствует
- Коэффициент механических потерь 0, 30 ед.
- Монтаж без применения промышленного фена
- Оптимальный эффект достигается при обработке 45-50% площади
- Толщина материала 4 мм
- Удельный вес 5,8 кг/м2
Рекомендуемые зоны обработки: пола и багажника.
БиМаст Бомб Вибропоглощающий материал с лучшими рабочими характеристиками
- Идеально подходит для аудиоподготовки автомобиля
- Монтаж с применением промышленного фена
- Коэффициент механических потерь 0, 40 ед.
- Максимальный эффект увеличения жесткости
- Оптимальный эффект достигается при обработке 40-50% площади
- Толщина материала 4,2 мм
- Удельный вес 6,0 кг/м2
Рекомендуемые зоны обработки: полы салона и багажника, щиток передка со стороны салона.
Вибропласт М1 Самый известный и доступный вибропоглощающий материал
- Не требует нагрева при монтаже
- Материал пластичен и легко монтируется на поверхности со сложным рельефом
- Обладает герметизирующими и антикоррозионными свойства
- Коэффициент механических потерь (КМП) – 0,2 ед.
- Толщина материала – 1,8 мм
- Удельный вес 2,2 кг/м2
Самый известный и доступный вибропоглощающий материал.
Вибропласт М2 -Самый известный и доступный вибропоглощающий материал
- Не требует нагрева при монтаже
- Материал пластичен и легко монтируется на поверхности со сложным рельефом-Обладает герметизирующими и антикоррозионными свойства
- Коэффициент механических потерь (КМП) – 0,25 ед.
- Толщина материала – 2,3 мм
- Удельный вес 3,1 кг/м2
Вибропласт Silver Материал Вибропласт Silver по своей сути - прямой наследник материала Вибропласт М1.
Получил все положительные черты своего предшественника. Новая печать на лицевом покрытии позволяет легко кроить материал, что уменьшает время приготовления к монтажу. КМП доведен до уровня материала Вибропласт М2. Но что более важно проведена колоссальная работа по снижению затрат на наиболее популярный материал, что привело к снижению цены не в ущерб качеству!
- Коэффициент механических потерь не менее: 0,25 ед
- Факт КМП: 0,25-0,35
- Толщина материала: 2,0 мм
- Удельный вес: 3 кг/м2
- Оптимальная площадь обработки: 70-80%
Вибропласт Gold Материал Вибропласт Gold - это новый этап развития материала Вибропласт М1.
Превосходит своего предшественника по физико-механическим свойствам. Основной показатель Коэффициент механических потерь увеличен практически вдвое и приближен к уровню VIP-материалов. Разработано более эффективное тиснение, позволяющее легко монтировать материал на сложные поверхности.
- Коэффициент механических потерь не менее: 0,33 ед
- Факт КМП: 0,35-0,40 ед
- Толщина материала: 2,3 мм
- Удельный вес: 4 кг/м2
- Оптимальная площадь обработки: 70-80%
Визомат ПБ - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой.
Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 °С до плюс 70°С.
- Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Визомат БТ - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой.
- Битумный материал с покрытием в виде полиэтиленовой пленкой
- Полиэтиленовая пленка как лицевое покрытие
- Коэффициент механических потерь в зависимости от модификации 0,12 - 0,20 ед.
- Требует нагрева при монтаже
- Толщина в зависимости от модификации 2,1 мм – 3,5 мм
Визомат МП - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал с покрытием в виде фольги. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой.
Визомат МП - вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой многослойную конструкцию состоящую из лицевого слоя - алюминиевая фольга (с тиснением и логотипом предприятия), листа на основе битумной композиции и клеевого монтажного слоя защищенного антиадгезионной пленкой. При монтаже требует нагрева до 40 - 50 °С.
Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 гр.С до плюс 70 гр.С.
- Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Жидкий Вибропласт Материал нового поколения на основе олигомеров со специальными добавками целевого назначения обладает высокими механическими характеристиками:
- жесткость
- высокое сопротивление ударным нагрузкам, прочность и стойкость к механическим воздействиям
- антикоррозийные и антигравийные свойства
- звукопоглощающие свойства
- водонепроницаемость
- предназначен как для внешней обработки кузова, так и в труднодоступных и сложноискривленных элементах конструкций