MAGWIKI - Википедия автозвука

Головное устройство

Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике

(Различия между версиями)
Перейти к:навигация, поиск
Строка 5: Строка 5:
Огромный вклад в развитие [[Решения|решений]] вносит московская компания «ЭРТА»<ref>[http://www.ertasvc.ru/ ООО «ЭРТА», модернизация штатных головных устройств]</ref>, разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки [[Alpine]], в штатные системы автомобилей импортного производства.
Огромный вклад в развитие [[Решения|решений]] вносит московская компания «ЭРТА»<ref>[http://www.ertasvc.ru/ ООО «ЭРТА», модернизация штатных головных устройств]</ref>, разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки [[Alpine]], в штатные системы автомобилей импортного производства.
-
==Классификация головных устройств<ref>[[Концертный_зал_на_колесах_(книга)|Классификация ГУ по книге Шихатова А.И.]]</ref>==
+
==Классификация головных устройств <ref>[[Концертный_зал_на_колесах_(книга)|Классификация ГУ по книге Шихатова А.И.]]</ref>==
==Органы управления, компоновка и особенности конструкции==
==Органы управления, компоновка и особенности конструкции==

Версия 08:06, 27 марта 2010

Головное устройство (англ. head unit, разг. автомагнитола, магнитола, ресивер, жарг. голова) - центр управления автомобильной аудиосистемой (либо мультимедийной системой при наличии видеовоспроизодящих компонентов) и основной источник сигнала.

В любительских системах начального уровня обычно ограничиваются единственным головным устройством - традиционным CD/MP3-ресивером или DVD-ресивером, либо мультимедийной станцией со встроенным монитором. С развитием инсталляции система может быть расширена дополнительными источниками сигнала, которые также могут представлять собой головные устройства, часто с независимым управлением. Вопросы интеграции нескольких источников сигнала относятся к сфере «решений». В рамках «монобрендовых» и «штатных» инсталляций решение может быть предложено производителем компонентов или автомобиля. Однако некоторые аудиофилы считают такой подход «некошерным», и в поисках извращенийтрудностей предлагают собственные решения, зачастую весьма оригинальные.

Огромный вклад в развитие решений вносит московская компания «ЭРТА»[1], разработки которой позволяют интегрировать дополнительные источники звука, преимущественно марки Alpine, в штатные системы автомобилей импортного производства.

Содержание

Классификация головных устройств [2]

Органы управления, компоновка и особенности конструкции

Радиоприемный тракт

Тракт звуковой частоты

Устройства считывания и транспортные механизмы

Видеовоспроизводящие устройства

Ссылки

  1. ООО «ЭРТА», модернизация штатных головных устройств
  2. Классификация ГУ по книге Шихатова А.И.


  cc by-nc-sa