MAGWIKI - Википедия автозвука

Пьезоэлектрический громкоговоритель

Материал из МагВики::Справочник по автозвуку и электронике

Версия от 19:54, 5 декабря 2010; Хоттабыч (Обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к:навигация, поиск

Пьезоэлектрический громкоговоритель

Пьезик.jpg
Электроакустическим преобразователем во всех случаях является пластина из пьезокерамики с двухсторонней металлизацией. В простейшемварианте она приклеивается к тонкой металлической мембране или полимерному металлизированному куполу и в таком виде используется для воспроизведения самых высоких частот (выше 10–12 кГц). Чтобы увеличить отдачу, она может снабжаться коротким рупором. Для воспроизведения средних и умеренно высоких частот (3–10 кГц) используются диффузорные пьезоизлучатели. По конструкции они напоминают малогабаритный динамический громкоговоритель, в котором вместо магнитной системы установлен пьезоэлемент.

Пьезоизлучатели характеризуются высоким коэффициентом полезного действия и прекрасными переходными характеристиками. Однако им свойственны определенные недостатки – низкочастотный (2–4 кГц) механический резонанс подвижной системы (для диффузорных) и высокочастотный механический резонанс преобразователя (20–22 кГц), окрашивающие звучание. Полное входное сопротивление носит чисто емкостный характер и имеет довольно большую величину (десятки или даже сотни Ом), поэтому для оптимального согласования с усилителем необходимо использовать повышающий трансформатор и схемы стабилизации импеданса. С целью упрощения конструкции обычно использу-ется непосредственное подключение пьезоизлучателей, что не позволяет в полной мере раскрыть все их достоинства.

Стоимость их низкая, что обусловливает широкое применение в автомобильных громкоговорителях в качестве дополнительных излучателей.

Полезные ссылки

Литература

Шихатов А.И. "Концертный зал на колесах" .

  cc by-nc-sa